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【格库铁路环保行】环保理念融入最长特大桥建设
来源: 柴达木日报
作者: 林晓明 马彩萍
发布时间: 2020-06-23 09:13:22
编辑: 祁晓玲

  海西新闻网讯(柴达木日报记者 林晓明 通讯员 马彩萍)那棱格勒河一号特大桥是格库铁路青海段最长的特大桥。该特大桥在建设过程中严禁任何污染物流入河道,高度重视环境保护,是一条集质量高、环保措施完善、生态保护好于一身的“环保桥”。

360彩票  横跨在格尔木市乌图美仁乡戈壁上的那棱格勒河一号特大桥全长5376。18m,桥梁孔跨布置为164孔32m后张法预应力混凝土梁。那棱格勒河为沙漠漫流河,洪水无固定河床,抗洪困难,施工组织和工艺完全区别于正常河流桥梁,国内无相似施工经验借鉴。

  中铁十七局格库铁路青海段工程指挥部测量队长刘培军说:“那棱格勒河每年走向不同,河道冲刷也比较严重,对于施工有很大影响。”

  那陵格勒河一号特大桥位于重度腐蚀区,钻孔桩、承台、墩身需分别采取相应的防腐措施。中铁十七局同设计院共同变更桥梁墩身下部耐候钢板包裹技术,为戈壁重腐蚀、泥沙重冲刷区的桥梁设计提供新思路。

  刘培军说:“为了避免对桥墩墩身造成腐蚀,设计院经过创新设计,对墩身围挡了耐厚钢板,在耐厚钢板上又新增了防腐材料双重保护。”

  中铁十七局严格按照环保要求,定期收集、外运施工产生的垃圾,减少施工对河道的污染。并在特大桥上实施排水精馏系统,避免给下游的牧民和牲畜饮水带来安全隐患。

360彩票  “桥上的各种排水,集中流到桥台底,在底下进行污水处理,然后排到环保事故池,经过再次处理,避免污染河道的水流。”刘培军说。

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